쌍용자동차는 올해 상반기 영업손실 1779억원을 기록했다고 17일 밝혔다.

기업회생절차로 인한 부품 공급과 반도체 수급 문제로 인한 생산 차질 영향으로 판매가 감소했지만 지속적인 자구노력을 통한 비용 절감효과로 손실 규모는 다소 감소했다.

판매는 지난 1분기 생산중단 영향으로 1년 전보다 18.4% 감소한 4만314대로 집계됐다. 상거래 채권단의 부품 공급 결의에 따른 정상적인 라인 가동과 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸 출시 효과에 힘입어 1분기와 비교하면 16.5% 증가하는 등 회복세를 나타냈다

특히 그동안 생산차질 영향으로 확보된 오더를 소화해내지 못했던 수출은 생산라인 가동이 정상화되면서 전년 동기 대비 59.8% 증가하는 등 완연한 회복세를 기록했다.

지난 4월 출시된 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸 출시 효과 등 제품 믹스 변화로 매출액은 15.3% 감소한 1조1482억원이었다.

손익실적은 판매감소에도 자구노력에 따른 비용절감 효과와 제품 믹스 변화를 통한 개선효과가 나타나면서 영업손실은 1805억원을 기록하며 오히려 전년 동기 대비 18% 정도 감소했다.

현재 쌍용차는 부품수급 제약 상황에도 내수에서만 4000대 수준의 미출고 잔량이 남아 있는 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸의 출고 적체 해소를 위해 부품 협력사들과 긴밀한 공조를 통해 생산라인 가동에 총력을 기울이고 있다.

또한 중형 SUV ‘J100(프로젝트명)’ 개발과 새롭게 정립한 디자인 비전과 철학이 담긴 차세대 SUV ‘KR10(프로젝트명)’의 디자인을 공개하는 등 미래 위한 신차 개발에도 박차를 기하고 있다.

쌍용차는 관계자는 “상품성 개선 모델이 시장에서 호평을 받으며 내수와 수출 모두 회복세를 보이고 있는 상황인 만큼 적체 물량 해소에 만전을 기하고 있다”며 “판매 물량 증대와 함께 지속적인 자구노력 이행을 통해 손익도 한층 개선해 나갈 것”이라고 말했다.

한편 오늘7일 매각주간사(EY 한영회계법인)는 인수제안서 접수 마감일인 M&A 입찰일자를 오는 9월15일 15시로 공고했다.

현재까지 인수의향서를 제출한 기업은 총 11곳이며, 이들은 오는 27일까지 VDR(가상데이터룸)을 통한 회사 현황 파악, 공장 방문 등 예비실사를 진행하게 된다.

심양우 기자 다른기사 보기