기아 K7과 제네시스 GV80을 비롯해 폭스바겐·벤츠·맥라렌 등이 9개 차종 23만3557대에서 제작결함이 발견돼 리콜이 실시된다.

7일 국토교통부에 따르면 기아가 제작·판매한 K7 16만4525대는 앞면 창유리의 부착 불량으로 충돌 시 창유리가 이탈돼 탑승자가 상해를 입을 가능성이 있다.

해당 차량은 오는 8일부터 기아 서비스센터에서 무상으로 점검 후 수리를 받을 수 있다.

현대자동차가 제작·판매한 제네시스 GV80 6만4013대는 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 자기인증적합조사 결과 타이어공기압 경고장치 소프트웨어 오류로 주행 중 타이어 압력이 낮아지더라도 경고등이 점등되지 않는 안전기준 부적합 사항이 확인돼 우선 제작사에서 자발적으로 리콜를 진행하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금이 부과될 계획이다.

또한 넥쏘 3354대는 통합제어장치 소프트웨어 오류로 뒷좌석 안전띠 미착용 시 경고등 점등시간을 만족하지 못하는 안전기준 부적합 사항이 확인돼 제작사에서 자발적으로 리콜을 진행하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금이 부과할 예정이다.

넥쏘 654대는 수소 충전구 내부 부품(충전소켓 필터)의 강도 부족으로 수소 충전 시 부품이 손상돼 수소 가스가 누출돼 안전에 지장을 줄 가능성도 있다.

GV80은 오는 11일부터, 넥쏘는 15일부터 현대차 직영 서비스센터와 블루핸즈(넥쏘는 수소차 전담 블루핸즈)에서 각각 무상으로 소프트웨어 업데이트 등 수리를 받을 수 있다.

폭스바겐그룹코리아가 수입·판매한 골프 A7 1.4 TSI BMT 966대(판매이전 포함)는 연료레일 고정 볼트의 체결 불량으로 연료가 누유돼 화재가 발생할 가능성이 있다.

해당 차량은 오는 11일부터 폭스바겐그룹코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 부품 수리를 받을 수 있다.

메르세데스벤츠코리아가 수입·판매한 S 400 d 4MATIC 등 4개 차종 29대는 에어백 제어장치 고정 볼트의 조임 불량으로 주행 중 의도하지 않게 에어백이 전개되거나 사고 시 에어백이 작동되지 않는 안전기준 부적합 사항이 확인돼 우선 수입사에서 자발적으로 리콜을 진행하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금이 부과될 계획이다.

해당 차량은 오는 8일부터 메르세데스벤츠코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 부품 수리를 받을 수 있다.

기흥인터내셔널이 수입·판매한 맥라렌 GT 16대는 에어백 제어장치 연결부(커넥터)의 체결 불량으로 사고 시 에어백이 작동되지 않아 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있다.

해당 차량은 오는 8일부터 전국 기흥인터내셔널 공식 서비스센터에서 무상으로 부품 수리를 받을 수 있다.

이번 결함시정과 관련 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편·휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

국토부는 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터(PC www.car.go.kr, 모바일 m.car.go.kr, 연락처 080-357-2500)를 운영하고 있으며 누리집에서 차량번호·차대번호를 입력하면 언제든지 해당차량의 리콜대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.

김윤태 기자 다른기사 보기