닛산, 기아, BMW, 포르쉐 등 수입 또는 제작·판매한 총 15개 차종 4만8939대에서 제작결함이 발견돼 리콜이 실시된다.

21일 국토교통부에 따르면 한국닛산이 수입·판매한 알티마 1만9760대는 보닛걸쇠장치의 내식성 부족으로 장치가 고착되고, 이로 인해 보닛이 닫히지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 있다.

해당 차량은 오는 22일부터 한국닛산 공식 서비스센터에서 무상으로 점검 후 부품 교체 수리를 받을 수 있다.

기아가 제작·판매한 니로 EV 1만5276대는 자기인증적합조사를 실시한 결과 뒤 범퍼 모서리 충격(2.5km/h) 시 후퇴등이 정상 작동되지 않은 안전기준 위반 사항이 확인돼 우선 리콜을 진행하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금이 부과될 예정이다.

또한 카니발 313대는 연료탱크 제조 불량으로 탱크 측면에 금(크랙)이 발생하고, 이로 인해 연료가 누유될 가능성이 있다.

해당 차량은 오는 22일부터 기아 공식 서비스센터에서 무상으로 개선된 부품 교체와 점검 후 부품 교체 수리를 받을 수 있다.

BMW코리아가 수입·판매한 MINI Cooper D Five Door 등 6개 차종 1만2147대(판매이전 포함)는 연료호스의 고정 불량으로 주변 부품과의 간섭이 발생하고, 이로 인해 호스가 손상돼 연료가 누유될 가능성이 있다.

해당 차량은 오는 23일부터 BMW코리아공식 서비스센터에서 무상으로 점검 후 부품 교체 수리를 받을 수 있다.

포르쉐코리아가 수입·판매한 타이칸 1302대는 전력변환장치(인버터) 소프트웨어의 설계 오류로 구동모터에 전력 공급이 제대로 되지 않아 주행 중 출력이 저하되거나 시동이 꺼질 가능성이 있다.

또한 파나메라 4 등 5개 차종 141대(판매이전 포함)는 앞 차축 현가장치 내 부품(트레일링 암)의 강성 부족으로 파손되고, 이로 인해 차체 안정성이 상실될 가능성이 있다.

타이칸은 오는 22일부터, 파나메라 4 등 5개 차종은 지난 19일부터 포르쉐코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 소프트웨어 업데이트와 개선된 부품 교체 수리를 받을 수 있다.

이번 결함시정과 관련 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편·휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

국토부는 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터(PC www.car.go.kr, 모바일 m.car.go.kr, 연락처 080-357-2500)를 운영하고 있다. 홈페이지에서 차량번호와 차대번호를 입력하면 언제든지 해당차량의 리콜대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.

김윤태 기자 다른기사 보기