현대제철은 30일 공시를 통해 올해 1분기 연결기준 558억원의 영업이익을 달성해 지난해 같은 기간보다 83.3% 감소했다고 밝혔다.

매출은 5조9478억원으로 6.9% 감소했으며 순이익도 322억원으로 85.2% 줄었다.

다만 전 분기와 비교하면 매출은 1564억원 감소했지만 영업이익은 2849억원 증가했다. 회사 측은 원가상승분에 대한 판매가격 반영과 비용절감을 통해 수익성이 개선됐다고 설명했다.

현대제철은 “철강시황 둔화가 지속되는 가운데 안정적 수익성을 확보하기 위해 신규 수요시장 대응에 적극 나서는 한편 고부가강재 개발에 집중하겠다”고 밝혔다.

이를 위해 현대제철은 올해 3분기 완공 목표로 미국 조지아에 전기차 전용 SSC를 건설해 글로벌 전기차 판매확대에 따른 강판 수요에 대응하고 현지 판매기반을 확보한다는 계획이다.

또한 에너지 시장 성장에 따른 고부가 후판 수요에 대응하기 위해 당진 1후판공장 열처리로(爐) 증설투자를 올해 말까지 완료하고 제품 판매를 확대할 예정이다.

자동차 산업의 패러다임 변화와 해상풍력시장 성장에 따라 고부가강재 개발에도 박차를 가하고 있다.

현대제철은 자동차 경량화에 대응하기 위해 기존 자동차강판 대비 가볍고 강도가 높은 3세대 강판 생산체제를 구축 중에 있으며 자동차 전동화 전환에 발맞춰 전기차 감속기용 부품 소재 개발도 지속하고 있다.

이와 함께 해상풍력 발전설비 대형화와 수요증가에 대응하기 위해 대형후판과 특화 소재를 개발하는 한편 국내 영광낙월 해상풍력 발전단지와 프랑스 해상풍력사업 프로젝트 물량을 수주하는 등 국내외 해상풍력 프로젝트에 강재공급을 추진하며 시장 확대에 나선다는 계획이다.

현대제철 관계자는 “자동차·에너지 등 전방 산업의 환경변화에 따른 신규 수요에 적극 대응하고 고부가제품 개발과 판매확대를 통해 수익성을 개선해 나갈 계획”이라고 말했다.

심양우 기자 다른기사 보기