현대자동차 중국 합자법인 베이징현대는 20일(현지시간) 중국에서 ‘올 뉴 위에동’ 신차발표회를 갖고 본격적인 판매에 들어갔다고 21일 밝혔다.
지난 2008년 중국시장에 처음 선보인 ‘위에동’은 지난해까지 베이징현대 단일 판매 차종 기준 최다인 133만여대가 판매되는 등 초기 사업 정착과 고속 성장에 중요한 역할을 담당해 온 베스트셀링 모델이다.
베이징현대 총경리 장원신 부사장은 “이번에 출시되는 올 뉴 위에동은 C2 로우(low) 차급 대응을 위해 개발된 중국전용 차종”이라며 “동급 최대 공간성 등 기본 상품성과 합리적 가격을 겸비한 경제형 패밀리 세단”이라고 말했다.
그는 이어 “위에동의 베스트셀링카 이미지를 계승해 영 패밀리 고객층을 집중 공략하며 중국 C2 로우 시장 내 볼륨 모델로 위상을 구축해 베이징현대 대표 패밀리 세단으로 역할을 수행해 나갈 것"이라고 말했다.
중국 C2 차급은 지난해 674만대를 기록하며 SUV 차급에 이어 두 번째로 큰 시장을 형성하고 있다.
그 중에서도 올 뉴 위에동이 속하는 C2 로우급 시장은 142만여대 규모로 ‘장안포드 에스코트’, ‘상기GM 카발리에’ 등 합자사 차종 위주로 시장이 형성됐다.
올 뉴 위에동은 베이징현대가 C2 로우 차급에 선보이는 중국 전용 신차로, 화려하면서도 고급스러운 ‘디자인’에 넓은 실내 공간과 최고 수준의 연비 성능 등 ‘실용성’, 그리고 중서부 지역 도로환경에 특화된 ‘주행성능’에 중점을 두고 개발됐다.
디자인은 대범하면서도 강인한 외관 디자인에 신규 적용된 대형 캐스케이딩 그릴을 탑재했고 공간감과 개방감을 강조한 수평적 레이아웃에 사용 편의성을 고려한 인체공학적 센터페시아 설계로 편안하면서도 안락함을 느낄 수 있는 실내 디자인을 구현했다.
동급 최대 2열 헤드·레그룸과 트렁크 용량 확보를 통해 넓은 실내공간과 적재공간을 확보했다.
감마 1.6 MPI 엔진에 6속 변속기의 파워트레인 탑재로 저중속에서의 성능을 개선하는 한편 동급 최고 수준의 연비를 확보했다.
직립형 쇽업소바 적용을 통한 험로 승차감 개선과 도어 이중 실링 적용으로 소음진동(NVH)을 최소화시키는 등 중국 영 패밀리 고객층을 위한 차별화 된 USP를 확보했다.
차량자세 통합제어(VSM), 드라이브 모드 셀렉트(DMS), 스마트 트렁크·스마트 키, 주차 안내 장치(PGS) 등도 탑재돼 상품경쟁력을 높였다.
특히 바이두 ‘카라이프’와 애플 ‘카플레이’가 탑재돼 스마트폰과 차량의 커넥티비티를 높여 운전자의 편의성을 증대했다.
이외에도 신형TPMS(자동차 스스로 타이어 공기압 체크), 신형사이드에어백(골반부까지 확장), 차체자세 제어장치(ESC), 경사로밀림방지장치(HAC) 등 안전사양과 동급 최고 수준의 제동 성능, 초고장력강판 42% 확대 적용 등 다양한 안전사양도 탑재됐다.
현대차 관계자는 “더욱 더 가슴 뛰게하다를 런칭 슬로건으로 올 뉴 위에동의 성공적인 출시를 위해 출시 전부터 다양한 사전 마케팅을 진행했다”면서 “주 타겟인 2~4급 중소도시 젊은 가족을 대상으로 특화 마케팅을 추진해나갈 계획”이라고 말했다.
